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球阀或蝶阀为什么能代替闸阀?

发布时间:2018-12-18 15:42     来源:行业新闻

在众多的阀门产品中,闸阀和蝶阀、球阀都是很是常用的阀门类型。然而,很多用户在选型时因不知道它们之间的区别是什么,而不知道如何选择。上海沪工阀门为您解答球阀或蝶阀为什么能代替闸阀?

闸阀

闸阀

闸阀是一种最常见的启闭阀,利用闸板(即启闭件,在闸板中启闭件称为闸板或闸门,闸座称为闸板座)来接通(全开)或截断(全关)管路中的介质。

它不允许作为截流用,使用中应避免将闸板微量开启,因高速流动的介质的冲蚀会加速密封面的损坏。

闸板在垂直于闸门座通道中心线的片面作为升降运动,像闸门一样截断管路中的介质,故称做闸阀。

闸阀的优点:

①流体阻力小。 ②开闭所需外力较小。 ③介质的流向不受限制。  ④全开时,密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小。 ⑤体形比较简单,铸造工艺性较好。
闸阀的缺点: 
①外形尺寸和开启高度都较大。安装所需空间较大。

②开闭过程中,密封面间有相对摩擦,容易引起擦伤现象。

③闸阀一般都有两个密封面,给加工、研磨和维修增加一些困难。

蝶阀

蝶阀

蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,在管道上主要起切断和节流用。

蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90°,蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力,为了蝶板的定位,要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器,不仅可以使蝶板具有自锁能力,使蝶板停止在任意位置上,还能改善阀门的操作性能。

蝶阀的优点:

1、启闭方便迅速、省力、流体阻力小,可以经常操作。   
2、结构简单,外形尺寸小,结构长度短,体积小,重量轻,适用于大口径的阀门。   
3、可以运送泥浆,在管道口积存液体最少。 
4、低压下,可以实现良好的密封。   
5、调节性能好。   
6、全开时阀座通道有效流通面积较大,流体阻力较小。   
7、启闭力矩较小,由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等,而产生转矩的方向相反,因而启闭较省力。   
8、密封面材料一般采用橡胶、塑料、故低压密封性能好。 
蝶阀的缺点:   
1、使用压力和工作温度范围小。   
2、密封性较差。

球阀

球阀

球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构简单,维修方便,密封面与球面常在闭合

状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。

球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

球阀具有以下优点:
1.流体阻力小,全通径的球阀基本没有流阻。
2.结构简单、体积小、重量轻。
3.紧密可靠。它有两个密封面,而且目前球阀的密封面材料广泛使用各种塑料,密封性好,能实现完全密封。在真空系统中也已广泛使用。
4.操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。
5.维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
6.在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7.适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
8.由于球阀在启闭过程中有擦拭性,所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。

球阀的缺点:
1、加工精度高,造价相对较高

2、高温中不易使用 闸阀属于直行程阀门,即阀杆带动阀板做上下垂直运动,完成闸阀的启闭所以闸阀的流阻小,但是因其开启高度较高,故启闭速度较慢。

而蝶阀和球阀属于角行程阀门,即蝶阀的阀板围绕阀轴做90°旋转,完成蝶阀的启闭动作。因此蝶阀开启高度仅为通道直径四分之一,所以启闭迅速。

闸阀流阻小,密封性能好,因闸阀阀板和介质流向是垂直角度,如果闸阀在阀板开关不到位,介质对阀板的冲刷使阀板颤动,极易照成闸阀密封损坏。所以多用于要求密封严格并且不需要频繁启闭的管道做截止用,而不适合做调节管道介质参数的作用。

闸阀因启闭速度较慢,不适用紧急切断的场合。

蝶阀不但有截止的作用,并且具有调节的功能。蝶阀启闭迅速,可频繁的启闭,在要求快速开启或切断的场合尤其适用。

相对闸阀来说蝶阀外形尺寸小、重量轻,在一些安装空间有限的工况,可选择对夹式连接的蝶阀,更加节省空间。

蝶阀可以做成大口径,DN300以上蝶阀使用较多。同等口径的蝶阀价格要比闸阀低很多。

球阀在启闭过程中有擦拭性,所以可用于带悬浮固体颗粒的介质中。

球阀流体阻力小,全通径的球阀基本没有流阻。

如果一个阀体内的通道直径不一样(往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径),称为通径收缩。 通径收缩能使零件尺寸缩小,开、闭所需力相应减小,同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。 在某些部门的某些工作条件下(如石油部门的输油管线),不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失,另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。

 

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