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压缩机运行前进气截止阀和出口截止阀状态?

发布时间:2019-02-22 09:45     来源:行业新闻

出口阀门开着会卸压,使气体达不到压力值。就象往一个容器里放水,而同时这个容器也在往外放水是一个道理。主要是为了"空载或轻负载"启动,降低电动机的启动力矩。上海沪工阀门提醒:往复式的压缩机,启动前进出口阀必需都打开,防止憋压!离心式的压缩机,启动前开进口,启动后开出口!返回线不能开太大,容易造成机泵飞车!

上海沪工阀门

上海沪工阀门认为,一般容积式设备开车都是进出口全开:计量泵、活塞压缩机。如果出口关闭,液体或气体一直压缩,会超压,很危险。 离心式设备都是现开进口,再启动后开出口:如:离心泵、、离心压缩机。 离心泵开车时关闭出口的原因 离心泵有个重要特性:当压力(扬程)很低时,其流量会很大,这从泵的特性曲线上可以看出。

而泵的功率与流量成正比,泵起动时,管道内没有压力,则造成泵的流量很大,则泵的功率很大,加上电机、泵的转动部分从静止到高速运转,需要很大的加速度,这样势必造成起动电流很大,因此采取关闭出口阀门的方法,使泵在起动时不输出水量,使泵的功率最小,当泵达到额定转速后,慢慢开启出口阀,逐渐增加水流量,使电机电流逐渐增加到额定电流。 另一方面,泵进口管道上的水开泵之前是静止的,如突然加速,后面的水“跟不上”,会使进口压力突降,使水汽化,而使离心泵抽空。(因为离心泵是利用泵叶轮带动水的旋转产生离心力,而汽(气)的质量很轻,根据F= ma,则其离心力很小,使泵无法把水送出)。以上就是上海沪工阀门带来的压缩机运行前进气截止阀和出口截止阀状态。

 

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